在煤矿掘进作业中，巷道支护的“打眼”环节曾长期被视为提质增效的“拦路虎”，耗时费力、人员需求大且安全隐患多。如何破解这一难题？漳村煤矿聚焦价值创造，对引入的液压锚杆钻车展开升级改造工作。因锚杆钻车迎面煤墙护网无法紧密顶紧迎面煤墙，导致迎面煤墙临时支护不到位，难以满足生产实际要求。在此情形下，该队通过自主研发，在“护网升缩机构装置”上安装可调油缸，成功实现掘进效率与安全水平的双重提升，开辟出一条提质增效、减人提效的高质量发展新路径。
革新锚杆支护
传统锚杆支护需要多人协作完成定位、钻孔、安装等工序，劳动强度大且效率低下。液压锚杆钻车彻底颠覆了这一工作模式，这台集行走、支护、钻孔、锚杆锚索打设等功能于一体的“钢铁侠”，凭借八大核心部件的高效协同，将复杂工序“一键集成”，行走底盘部实现灵活移动，钻臂总成搭载可调工作平台，精准覆盖不同高度与角度的支护需求，液压系统与动力部保障稳定输出，水系统同步达到降尘降噪。
“过去一个班需要8人轮番上阵，现在5人即可完成全部支护作业，工效还提升20%以上。”综掘一队队长贾江平算了一笔账，对比传统工艺，同样的日循环9排工作量，锚杆钻车施工的强度要远远低于人工支护，锚杆钻车支护1排最短耗时1小时15分钟，人工支护最短耗时1小时38分钟，节省23分钟。单循环工时缩短20%，锚杆锚索合格率从90%跃升至98%。
解决护网难题
新设备的应用并非一帆风顺。在井下2901运巷掘进过程中，面对掘进机割煤后2.1米空顶距导致的护网无法贴合煤墙问题，综掘一队没有坐等厂家方案，而是自主研发出“护网升缩机构装置”，并在支护臂与护网支撑处加装可调油缸，利用设备自有液压动力实现护网伸缩控制。这一“微创新”成本不足万元，却撬动惊人效益，每排掘进节约工时10分钟，月增进尺9米。更重要的是，临时支护到位率100%，彻底消除煤墙坍塌隐患。
“小改小革不是‘锦上添花’，而是安全高效的‘必答题’。”该队党支部书记潘洪伟在8点班班前会上说道。该矿将创新纳入绩效考核，鼓励员工从“操作者”转变为“优化者”，仅2023年就实施类似技术改造17项，累计创效超百万元。
员工技能升级
新设备的效能释放离不开人员的适配。为了进一步提高员工操作水平，提升工作效率，该队邀请厂家技术骨干驻矿给员工授课，开展“理论 实操”轮训，并设置“师徒积分制”，确保每名操作工都熟练掌握设备运用与应急处理能力。如今，综掘一队已培养出8名液压锚杆钻车“金牌司机”，故障自主排查率超90%。
“过去打锚杆累得直不起腰，现在操作几个手把就能精准定位，相比之前的锚头钻机打钻，噪音小了，煤尘少了，一个班下来，下班衣服都是干净的！这个锚杆钻车顶板临时支护靠液压支撑，较之前的前探梁支护会更加可靠、安全。”该队组支护工李鹏表示。锚杆钻车自2024年7月份投用以来，支护作业粉尘浓度下降60%，员工职业病风险也大幅降低。
（文 杨静 曹梦璐）
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