——记集团“三八红旗手标兵”、铁路运营公司车务段 郭建慧
在曲折蜿蜒的集团铁路专用线上，一列列满载乌金的列车日夜穿梭。作为能源运输的“大动脉”，这条专用铁路线承载着万家灯火的温暖，而在守护这条动脉“最后一公里”的关键岗位上，有一位扎根一线二十载的“钢铁玫瑰”——潞安化工铁路运营公司车务段货运员郭建慧，她用青春和匠心，在平凡的货运岗位上谱写出不凡乐章。
淬炼“钢铁匠心”
货运员的日常是核对车号、检测货物装载状态、编制编组表，作业全凭一双手、一支笔、一把吊线锤。
2005年，24岁的郭建慧初到铁路运营公司安居车站时，面对的是一份与“浪漫”毫不沾边的工作。盛夏烈日下，她要顶着40℃的高温爬上车体查看货物；寒冬深夜中，她裹着厚重的棉衣在零下15℃的站场举着吊线锤测量偏载，睫毛挂满冰霜，手指冻得通红是常事。“那时一天要手写上百张编组表，稍微写错一个车号，整列车的信息都可能出错。”郭建慧回忆道。
十六年间，她将“零失误”刻入职业习惯。为了提升效率，她自创“三核”工作法：眼盯车体核实物、手写记录核数据、交接班前核台账。正是这种近乎苛刻的自我要求，她经手的3万余张编组表无一差错，也见证了她的青春。
守护“能源动脉”
当清晨的第一缕阳光洒在长治北交接场的站台上时，郭建慧已经端坐在商检室。四块电子屏幕蓝光闪烁，国铁现车系统、tdcs系统实时跳动着海量数据。此刻，郭建慧如同交响乐指挥家，指尖在键盘上翻飞起舞，精准录入着每一列满载“乌金”的列车信息。这份行云流水的从容，源自二十年光阴的淬炼。
2021年，郭建慧主动请缨转战“核心枢纽”——长治北交接场。面对新环境、新挑战，她展现出惊人的学习力。在工作中学习锻炼，不断突破信息录入的效率瓶颈，每班要处理上千条实时数据。日复一日，她在货车信息录入工作中练就了“金手指”。60辆车420个车号数，在90秒内精准录入，她犹如一位娴熟的钢琴手，有条不紊地在键盘上弹奏着“和谐曲”。
同时，她积极钻研岗位技术，发现检测系统存在数据偏差后，她连续三个月利用休班时间扎进现场，最终创新提出“物理隔绝法”——在检测仪器上加装屏蔽层，用最朴素的方案破解技术难题，使检测精准度提升37%。
绽放“时代荣光”
简单的事情重复做，重复的事情用心做。翻开郭建慧随身携带的笔记本，这两行字跃然纸上。正是凭着这一信念，郭建慧在平凡岗位上二十年如一日淬炼成长，练就了一身过硬的技术本领，成长为该公司货运工作的“主心骨”和“顶梁柱”。2024年，郭建慧带领团队在“全国煤炭行业铁路货运员技能大赛”中技惊四座，与团队共同摘得个人和团体一等奖。
在大赛备战期间，她创新“三维立体训练法”。凌晨的理论攻坚、正午的实景推演、深夜的案例复盘，她和同事在35℃高温下完成了200小时特训，最终以理论满分、实操97.6分的优异成绩斩获冠军。经过比赛的锤炼以及与全国优异同行的学习交流，她的专业技能再一次提升。并且以“导师带徒”机制传给身边同事，让技术传承更有温度。
“立足岗位实现个人价值是我不变的追求。每一列能源专列的安全取送，都是万家灯火的保障。从人工时代到智能时代，变的是技术手段，不变的是潞安铁运人的责任。”郭建慧如是说。
二十载寒来暑往，郭建慧用心守护着能源大动脉的安全畅通。从普通员工到技术大拿，她以永不停歇的奋斗姿态诠释着新时代产业技术工人的荣光。
（文 申呈琛 李值宇）
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